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SKF BB1-3056C Bearing


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SKF BB1-3056C
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Die beiden Wellendichtringe für die Kurbelwelle haben eine Dichtigkeit von bis zu 10 bar und nicht die üblichen 0,5 bar, damit bei Rennmofa-Motoren das Kurbelgehäuse auch tatsächlich die gewünschte Vorverdichtung hält, z.B. beim Fahren mit Vollwangen-Kurbelwelle.

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